Welcome to the Lehmann Group
Creating Connections since 1926.
The Lehmann Group was founded in Lübeck in 1926 and remains a family-owned business now in its fourth generation. As the largest private port operator in the Port of Lübeck, Lehmann is firmly rooted in the region. In addition, the group operates its own shipping company with owned and chartered vessels in European maritime transport, offers comprehensive logistics solutions including pre- and onward carriage from a single source, and produces ready-mixed concrete at ten locations across Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Western Pomerania, and the Hamburg metropolitan region.
Ready Mixed Concrete
GP Hanse Frischbeton GmbH & Co. KG
GP Hanse Frischbeton GmbH & Co. KG is a medium-sized company with many years of experience in the production of high-quality ready-mixed concrete and hydraulically bound base layers. At ten locations, production is carried out according to the highest quality and safety standards – reliable, efficient, and regionally rooted.
Careers at Lehmann
Become part of the Lehmann Group!
The Lehmann Group is an attractive employer based in the Port of Lübeck. To deliver our products and services at consistently high quality every day, we rely on dedicated, qualified, and responsible employees. We offer secure jobs, a family-oriented working environment, modern working conditions, and long-term career prospects within a strong company group with both tradition and a forward-looking future.
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🔵 MEHR ALS HAFEN
Logistik braucht Infrastruktur.
Heute löscht das Binnenschiff Roger bei uns eine Ladung Konverterkalk.
Manchmal heißt es, die Binnenschifffahrt sei ein Verkehrsträger von gestern.
Wir sehen das anders.
Gerade in Zeiten steigender Transportmengen, überlasteter Straßen und eines stark beanspruchten Schienennetzes ist die Binnenschifffahrt ein wichtiger Baustein für leistungsfähige und klimafreundliche Transportketten. Jedes Binnenschiff entlastet Straßen und Schienen – und nutzt einen Verkehrsweg, der bereits vorhanden ist.
Das eigentliche Problem ist nicht die Binnenschifffahrt.
Das Problem ist, dass der Elbe-Lübeck-Kanal heute die Anforderungen moderner Binnenschiffe nur noch eingeschränkt erfüllt. Dadurch bleibt viel Potenzial ungenutzt.
⚓ Wer mehr Güter nachhaltig transportieren möchte, braucht nicht weniger Binnenschifffahrt – sondern bessere Infrastruktur.
#UnternehmensgruppeLehmann #TeamLehmann #Lehmänner #MehrAlsHafen #Binnenschifffahrt
Logistik braucht Infrastruktur.
Heute löscht das Binnenschiff Roger bei uns eine Ladung Konverterkalk.
Manchmal heißt es, die Binnenschifffahrt sei ein Verkehrsträger von gestern.
Wir sehen das anders.
Gerade in Zeiten steigender Transportmengen, überlasteter Straßen und eines stark beanspruchten Schienennetzes ist die Binnenschifffahrt ein wichtiger Baustein für leistungsfähige und klimafreundliche Transportketten. Jedes Binnenschiff entlastet Straßen und Schienen – und nutzt einen Verkehrsweg, der bereits vorhanden ist.
Das eigentliche Problem ist nicht die Binnenschifffahrt.
Das Problem ist, dass der Elbe-Lübeck-Kanal heute die Anforderungen moderner Binnenschiffe nur noch eingeschränkt erfüllt. Dadurch bleibt viel Potenzial ungenutzt.
⚓ Wer mehr Güter nachhaltig transportieren möchte, braucht nicht weniger Binnenschifffahrt – sondern bessere Infrastruktur.
#UnternehmensgruppeLehmann #TeamLehmann #Lehmänner #MehrAlsHafen #Binnenschifffahrt
