Herzlich willkommen bei der Unternehmens­gruppe Lehmann

Creating Connections since 1926.

Die Unternehmensgruppe Lehmann wurde 1926 in Lübeck gegründet und ist bis heute ein familiengeführtes Unternehmen in vierter Generation. Als größter privater Hafenbetreiber im Lübecker Hafen ist Lehmann fest in der Region verankert. Darüber hinaus betreibt die Unternehmensgruppe eine eigene Reederei mit eigenen und gecharterten Schiffen in der europäischen Seeschifffahrt, bietet umfassende speditionelle Vor- und Nachläufe aus einer Hand und produziert an zehn Standorten Transportbeton für Schleswig-Holstein, Mecklenburg-Vorpommern und die Metropolregion Hamburg.

Ready Mixed Concrete

GP Hanse Frischbeton GmbH & Co. KG

Die GP Hanse Frischbeton GmbH & Co. KG ist ein mittelständisches Unternehmen mit langjähriger Erfahrung in der Produktion von hochwertigem Transportbeton sowie hydraulisch gebundenen Tragschichten. An zehn Standorten erfolgt die Herstellung nach höchsten Qualitäts- und Sicherheitsstandards – zuverlässig, leistungsstark und regional verankert.

Karriere bei Lehmann

Werde Teil der Unternehmens­gruppe Lehmann!

Die Unternehmensgruppe Lehmann ist ein attraktiver Arbeitgeber mit Sitz im Lübecker Hafen. Um unsere Produkte und Dienstleistungen täglich in gleichbleibend hoher Qualität anbieten zu können, setzen wir auf engagierte, qualifizierte und verantwortungsbewusste Mitarbeitende. Wir bieten sichere Arbeitsplätze, ein familiäres Arbeitsumfeld, moderne Arbeitsbedingungen sowie langfristige Perspektiven in einer starken Unternehmensgruppe mit Tradition und Zukunft.

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🔵 MEHR ALS HAFEN
Logistik braucht Infrastruktur.

Heute löscht das Binnenschiff Roger bei uns eine Ladung Konverterkalk.

Manchmal heißt es, die Binnenschifffahrt sei ein Verkehrsträger von gestern.

Wir sehen das anders.

Gerade in Zeiten steigender Transportmengen, überlasteter Straßen und eines stark beanspruchten Schienennetzes ist die Binnenschifffahrt ein wichtiger Baustein für leistungsfähige und klimafreundliche Transportketten. Jedes Binnenschiff entlastet Straßen und Schienen – und nutzt einen Verkehrsweg, der bereits vorhanden ist.

Das eigentliche Problem ist nicht die Binnenschifffahrt.

Das Problem ist, dass der Elbe-Lübeck-Kanal heute die Anforderungen moderner Binnenschiffe nur noch eingeschränkt erfüllt. Dadurch bleibt viel Potenzial ungenutzt.

⚓ Wer mehr Güter nachhaltig transportieren möchte, braucht nicht weniger Binnenschifffahrt – sondern bessere Infrastruktur.

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